Batterie N100 Korea-Tech MF pour SUV passagers

VISCA POWER présente la CMF 95E41 N100, une batterie 12 V 100 Ah sans entretien (MF) conçue pour les SUV, crossovers et véhicules utilitaires légers de taille moyenne. Construite avec une grille en alliage plomb-calcium et évaluée à 600 CCA minimum, cette batterie fournit une puissance de démarrage constante pour les déplacements quotidiens et l"utilisation d"un véhicule familial. La construction entièrement sans entretien élimine les ajouts d"eau périodiques, réduisant ainsi les efforts de possession pour les propriétaires de véhicules individuels et les exploitants de flotte. Conforme aux normes CE et KC, cette solution directe en usine est destinée aux chaînes de réparation automobile, aux sociétés de location et aux distributeurs en gros du monde entier. La marque privée OEM est disponible pour les commandes en volume éligibles. Contactez-nous pour connaître les prix de gros et la vérification de la compatibilité.

Spécifications techniques de la batterie CMF 95E41 N100

Données de dimension conservées à partir de la page produit d"origine (avec formatage des symboles standardisé) :

Paramètres supplémentaires extraits de l’étiquette du produit et des informations publiées :

Caractéristiques de conception de base de la batterie N100 MF

Grille en alliage plomb-calcium pour la résistance à la corrosion

Le CMF 95E41 N100 utilise une grille en alliage plomb-calcium qui réduit la corrosion et minimise l"autodécharge par rapport aux conceptions conventionnelles plomb-antimoine. Cette formulation de grille réduit la consommation d"eau pendant le cycle de charge, permettant le fonctionnement sans entretien qui définit la catégorie de batterie MF. Pour les véhicules de tourisme utilisés quotidiennement, la grille plomb-calcium contribue à des performances de démarrage stables tout au long de la durée de vie de la batterie, sans entretien de l"électrolyte requis.

Construction scellée sans entretien

En tant que batterie sans entretien (MF), la CMF 95E41 N100 utilise un système de couvercle scellé qui réduit considérablement la perte d"électrolyte par recombinaison des gaz pendant la charge. Contrairement aux batteries de semi-entretien (SMF), ce modèle ne dispose pas de bouchons d"aération amovibles pour faire l"appoint d"eau, ce qui le rend adapté aux propriétaires de véhicules et aux exploitants de flotte qui préfèrent un entretien de la batterie sans intervention. Le format scellé minimise également le risque de déversement d"acide pendant le fonctionnement du véhicule et la manipulation de la batterie.

600 CCA minimum pour un démarrage quotidien fiable

Avec un ampérage nominal minimum de démarrage à froid de 600 A, le N100 fournit une puissance de démarrage fiable pour les SUV de taille moyenne et les véhicules utilitaires légers dans des températures ambiantes douces à fraîches. La capacité de 100 Ah prend en charge les véhicules ayant des charges électriques modérées, notamment les systèmes de navigation installés en usine, les sièges chauffants et les unités d"infodivertissement. Pour les régions où les hivers sont maintenus sous zéro, les clients doivent vérifier les exigences de CCA par rapport aux spécifications du constructeur du véhicule et envisager un modèle à CCA plus élevé si nécessaire.

Boîtier en polypropylène renforcé et tolérance aux vibrations

Le boîtier de la batterie est moulé à partir de polypropylène renforcé, choisi pour sa résistance aux chocs et sa capacité à amortir les vibrations rencontrées lors du fonctionnement quotidien des véhicules de tourisme, y compris sur les routes urbaines et sur autoroute. Les dimensions du boîtier de 408 × 172 × 211 (231) mm suivent les dimensions du groupe JIS pour les batteries de classe N100, garantissant ainsi la compatibilité avec les plateaux de batterie de véhicule compatibles. Les poignées de transport intégrées simplifient l"installation et le remplacement pour les techniciens d"atelier.

Applications industrielles de la batterie N100 MF

Le CMF 95E41 N100 est principalement destiné aux segments du marché secondaire des véhicules de tourisme et des utilitaires légers. Pour les SUV et crossovers de taille moyenne des fabricants coréens et japonais, y compris des modèles tels que Hyundai Santa Fe, Kia Sorento et Toyota Highlander, le N100 offre une option de remplacement compatible lorsque la batterie d"origine atteint sa fin de vie. Pour les flottes commerciales, la batterie convient aux services de taxi, aux sociétés de location de voitures et aux camionnettes de livraison fonctionnant selon des calendriers de gestion des coûts serrés, où un fonctionnement sans entretien réduit les temps d"arrêt des véhicules. Les chaînes de réparation automobile et les distributeurs en gros apprécient les prix directs en usine et la qualité constante pour les ventes de remplacement en grand volume. La batterie est optimisée pour les régions au climat tempéré, notamment l"Asie de l"Est et l"Europe centrale, où les fluctuations de température modérées correspondent à son indice de 600 CCA. Pour les véhicules du marché européen nécessitant des dimensions de batterie conformes à la norme DIN, les clients doivent vérifier la compatibilité avant de commander, car les empreintes de batterie du groupe JIS et DIN ne sont pas universellement interchangeables.

Assurance qualité pour la batterie du SUV passager N100

Les batteries VISCA POWER sont fabriquées selon des processus de contrôle de qualité documentés couvrant l"inspection des matières premières, la production de plaques, l"assemblage, le chargement de la formation et les tests électriques finaux. Chaque batterie finie est soumise à un test de charge, à une vérification de la tension en circuit ouvert et à une inspection de l"intégrité du boîtier avant l"emballage. Le produit porte le marquage CE pour l"accès au marché européen et la certification KC pour le marché coréen, et les expéditions sont conformes à la réglementation UN 2800 pour le transport des batteries au plomb. Une garantie commerciale standard s"applique contre les défauts de matériaux et de fabrication dans des conditions normales de fonctionnement ; la durée et les conditions spécifiques de la garantie sont fournies dans le devis pour chaque commande groupée. Des rapports de tests par lots et des copies de certification sont disponibles sur demande pour les clients industriels.

Emballage et expédition de la batterie CMF 95E41 N100

Chaque batterie N100 est emballée individuellement dans un carton ondulé avec des inserts de protection internes pour éviter d"endommager les bornes et l"abrasion du boîtier pendant le transport. Les commandes groupées sont palettisées et emballées sous film étirable pour l"expédition par conteneurs. Tous les emballages extérieurs portent des étiquettes de danger UN 2800 et des instructions de manipulation conformément aux réglementations internationales sur le transport des marchandises dangereuses. Les batteries sont expédiées chargées et ne nécessitent aucune charge initiale avant l’installation. Le délai de production standard est de 25 à 30 jours après la confirmation du dépôt, sous réserve du volume de commande et de toute personnalisation de la marque OEM. Des commandes de conteneurs mixtes avec d"autres modèles de batteries VISCA POWER peuvent être organisées pour les distributeurs proposant une gamme complète de produits.

FAQ sur la batterie N100 MF

Quelle est la différence entre les batteries MF et SMF ?

MF signifie Sans Maintenance. Une batterie MF utilise un système de couvercle scellé qui élimine le besoin de faire l"appoint d"eau périodiquement, ne nécessitant aucun entretien en électrolyte tout au long de sa durée de vie. Les batteries SMF (Semi-Maintenance Free) sont dotées de bouchons d"aération amovibles qui permettent des contrôles occasionnels du niveau d"électrolyte et des ajouts d"eau distillée. La N100 CMF 95E41 est une batterie MF conçue pour un fonctionnement sans intervention.

Cette batterie est-elle adaptée aux véhicules équipés de systèmes start-stop ?

Le CMF 95E41 N100 est optimisé pour les systèmes d"allumage conventionnels et prend en charge les démarrages fréquents normaux dans la conduite quotidienne. Il n"est pas conçu pour les systèmes start-stop robustes qui imposent des exigences de cyclage profond. Pour les véhicules équipés d"une fonctionnalité marche-arrêt avancée, un tapis de verre absorbant (AGM) ou une batterie à décharge améliorée (EFB) est requis. Contactez notre équipe technique pour confirmer la compatibilité avec votre modèle de véhicule spécifique.

Quelles certifications porte la batterie N100 ?

Le CMF 95E41 N100 détient le marquage CE pour la conformité aux normes de sécurité de l"Union européenne et la certification KC pour le marché coréen. Pour le transport international, toutes les expéditions sont emballées et étiquetées conformément à la réglementation UN 2800 pour les batteries au plomb. Des certifications supplémentaires spécifiques au marché peuvent être disponibles pour les commandes de gros volumes ; Renseignez-vous auprès de notre équipe commerciale pour plus de détails.

Quelles sont les conditions de commande pour les clients grossistes et OEM ?

La quantité minimale de commande standard est d"un conteneur de 20 pieds, pouvant généralement contenir de 400 à 600 unités selon la configuration de l"emballage. La marque privée OEM – y compris les étiquettes personnalisées et l’impression de cartons – est disponible pour les commandes répondant à un volume minimum distinct. Le délai de production est d’environ 25 à 30 jours après réception du dépôt et confirmation de l’illustration. Des commandes de conteneurs de modèles mixtes peuvent être organisées pour les distributeurs. Contactez notre équipe commerciale pour obtenir un devis formel comprenant le prix unitaire, les détails de l"emballage et le calendrier de livraison.