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FMC 55559
VISCA POWER
La batterie Jujiang Power Germany Tech Cmf 55559 Calcium Premium est une solution d'alimentation automobile de pointe alliant précision d'ingénierie allemande et technologie avancée d'alliage de calcium, offrant des performances, une longévité et une fiabilité inégalées. Conçue pour les propriétaires de véhicules exigeants, cette batterie présente une configuration 12 V, une capacité de 60 Ah et un indice CCA robuste, ce qui la rend idéale pour les voitures haut de gamme, les SUV de luxe et les véhicules de haute technologie dotés de systèmes à forte consommation d'énergie. Sa conception entièrement étanche et sans entretien et sa résilience supérieure à la température établissent une nouvelle norme pour les solutions de batteries haut de gamme.
Ingénierie allemande et technologie du calcium : utilise une grille en alliage plomb-calcium pour une autodécharge ultra faible (seulement 3 % par mois) et une résistance exceptionnelle à la corrosion, prolongeant la durée de vie jusqu'à 40 % par rapport aux batteries au plomb standard.
Performances haut de gamme : un indice CCA élevé garantit des démarrages instantanés à des températures inférieures à zéro (-30 °C), tandis que la capacité de 60 Ah prend en charge des fonctionnalités électriques avancées telles que le régulateur de vitesse adaptatif, les toits ouvrants panoramiques et les systèmes audio haute fidélité.
Entièrement sans entretien : le boîtier hermétique doté de la technologie de recombinaison de gaz empêche la perte d'électrolyte et les fuites d'acide, éliminant ainsi toutes les exigences d'entretien, parfait pour les véhicules de luxe dotés de composants électroniques sensibles.
Résistance aux vibrations et aux chocs : Un boîtier ABS renforcé et une structure interne absorbant les chocs protègent contre les contraintes mécaniques des routes inégales, garantissant des performances stables même lors d'aventures hors route.
Conception respectueuse de l'environnement : Conforme aux normes européennes RoHS et VDA, la batterie est 100 % recyclable, avec un taux de récupération du plomb supérieur à 99 %, minimisant ainsi l'impact environnemental sans compromettre la puissance.
Le 55559 est spécialement conçu pour :
Véhicules de luxe et haut de gamme : marques comme Mercedes-Benz, BMW, Audi et Lexus, où les caractéristiques avancées de sécurité et de confort exigent une puissance constante et fiable.
Climats extrêmement froids : des régions comme l'Europe du Nord, le Canada et la Russie, où ses performances de démarrage à froid et sa technologie d'isolation thermique garantissent des démarrages fiables dans des conditions de gel.
Voitures de performance : voitures de sport et modèles hautes performances nécessitant des poussées d'énergie rapides pour les systèmes start-stop et les sous-systèmes électriques lors d'accélérations rapides.
Flottes commerciales de luxe : limousines, fourgonnettes de direction et services de chauffeur privé, où les temps d'arrêt dus à une panne de batterie sont inacceptables.
Q : Comment l'alliage de calcium améliore-t-il les performances de la batterie ??
R : Le calcium réduit la corrosion du réseau et l'autodécharge, permettant à la batterie de conserver sa charge plus longtemps et de résister aux décharges superficielles fréquentes dans les véhicules modernes.
Q : Peut-il être utilisé dans les voitures hybrides?
R : Oui, il prend en charge les systèmes auxiliaires hybrides légers. Pour les véhicules entièrement hybrides ou électriques, explorez notre gamme de batteries AGM conçues pour les applications à cycle élevé.
Q : Quelle est la durée de vie prévue pour l’utilisation quotidienne d’un véhicule de luxe?
R : Avec des soins appropriés, la batterie dure 4 à 6 ans, grâce à son alliage avancé et à sa conception étanche qui résiste à l'usure due aux courts trajets fréquents et aux charges électriques élevées.
Q : Le boîtier est-il résistant aux dommages chimiques?
R : Oui, le boîtier ABS haut de gamme est imperméable à l'acide de batterie et aux produits chimiques automobiles courants, garantissant ainsi une intégrité structurelle à long terme.
