Prix ​​d'usine Mf batterie acide 12V SMF 95E41R 100ah fabricant de batterie SEMI norme JIS coréenne

Aperçu

La batterie acide Mf 12 V Smf 95E41R 100 Ah à prix d'usine est une solution d'alimentation de grande valeur et semi-sans entretien, fabriquée selon la norme industrielle japonaise (JIS) stricte, alliant fiabilité, prix abordable et performances polyvalentes. Conçue en Corée avec une technologie avancée au plomb, cette batterie dispose d'une capacité de 100 Ah et d'un indice CCA robuste de 700+, offrant une puissance de démarrage et un stockage d'énergie constants pour les véhicules de taille moyenne à grande. La conception « semi-batterie » allie commodité de maintenance et rentabilité, permettant des contrôles occasionnels de l'électrolyte tout en éliminant les recharges d'eau fréquentes, ce qui la rend idéale pour les utilisateurs soucieux de leur budget et les flottes commerciales.

Caractéristiques

Conformité JIS et ingénierie coréenne : répond aux normes JIS D 5302 en matière de performances de démarrage, de résistance aux vibrations et de stabilité thermique, garantissant la compatibilité avec les modèles de véhicules japonais et mondiaux tout en bénéficiant de la fabrication de précision coréenne.

Conception semi-maintenance : comporte des bouchons d'aération amovibles pour une inspection périodique du niveau d'électrolyte et un appoint d'eau distillée, offrant un meilleur contrôle sur l'état de la batterie par rapport aux modèles entièrement scellés, en particulier dans les environnements à haute température.

Haute capacité et démarrage fiable : la capacité nominale de 100 Ah prend en charge un stockage d'énergie étendu pour les véhicules avec des charges électriques modérées, tandis que la capacité de 700+ CCA garantit des démarrages rapides dans les climats doux à frais, réduisant ainsi les retards d'allumage.

Construction durable : utilise une grille en alliage plomb-calcium pour minimiser l'autodécharge et la corrosion, associée à un boîtier en polypropylène renforcé qui résiste aux vibrations et aux impacts des routes accidentées, améliorant ainsi la durée de vie dans des conditions exigeantes.

Performances rentables : les prix directs en usine en font un choix économique pour les acheteurs en gros, tandis que la conception semi-étanche réduit les coûts de maintenance à long terme sans compromettre les performances de base.

Application

Le 95E41R est conçu pour :

Flottes commerciales : camions de livraison, bus et véhicules de location nécessitant des batteries fiables et économiques avec un entretien occasionnel pour optimiser la durée de vie.

VUS et camions de taille moyenne : modèles comme Toyota Land Cruiser, Hyundai Palisade et Ford Explorer, pour lesquels des systèmes électriques modérés (par exemple, accessoires de remorquage, barres de toit) exigent une puissance constante.

Régions à climat tempéré : fonctionne mieux dans les zones présentant de légères fluctuations de température, telles que le Japon, la Corée et l'Europe côtière, où les fonctionnalités de semi-maintenance offrent des avantages pratiques.

Remplacement après-vente : un choix populaire pour les ateliers de réparation automobile et les bricoleurs à la recherche de batteries conformes à la norme JIS avec des points de maintenance faciles d'accès.

FAQ

Q : À quelle fréquence dois-je vérifier le niveau d'électrolyte?

R : Inspectez tous les 3 à 6 mois ou après une utilisation prolongée à haute température. Complétez avec de l'eau distillée si les niveaux sont inférieurs aux plaques de protection pour maintenir des performances optimales.

Q : Cette batterie est-elle adaptée aux compartiments de batterie entièrement scellés?

R : Bien qu'il soit doté de bouchons d'aération amovibles, assurez-vous que le compartiment est bien ventilé pour permettre la dispersion des gaz. Il est mieux adapté aux véhicules dotés de bacs de batterie accessibles.

Q : Quelle est la différence entre les modèles « semi-batterie » et les modèles entièrement sans entretien?

R : Les semi-batteries permettent un entretien périodique de l'électrolyte pour un meilleur contrôle de l'état de la batterie, ce qui est idéal pour les utilisateurs qui préfèrent des soins proactifs, tandis que les modèles entièrement scellés ne nécessitent aucune intervention.

Q : Peut-il être utilisé en conduite urbaine stop-start?

R : Oui, il prend en charge les démarrages fréquents, mais évitez les décharges profondes. Conduire régulièrement pendant plus de 30 minutes permet de recharger la batterie via l'alternateur.