Taper: Batterie de voiture sans entretien CMF N80L
Marque: PUISSANCE VISCA
Volt: 12V
Capacité: 80Ah
Taille: 305*172*203*224mm
A passé la certification ISO9001, ISO14001, ISO18001, IATF16949, SABRE et ainsi de suite.
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FMC N80L
VISCA POWER
La batterie de voiture sans entretien Jeje Cmf 54519 Din45 est une batterie au plomb scellée (SLA) compacte mais puissante de 12 V 45 Ah conçue pour un démarrage fiable et un stockage d'énergie dans les véhicules modernes. Conforme à la norme allemande DIN 45, cette batterie de marque Viscapower combine une ingénierie de précision avec une conception sans entretien, ce qui en fait un choix rapide pour les conducteurs qui recherchent un prix abordable, une durabilité et des performances sans tracas. Conçu pour fournir une puissance constante dans les climats modérés, il excelle dans les scénarios de déplacement quotidiens, prenant en charge les systèmes électriques essentiels tout en garantissant des démarrages rapides même après une veille prolongée. Sa taille compacte et son ajustement universel le rendent idéal pour les compartiments de batterie dans des espaces restreints, attirant à la fois les fabricants OEM et le marché du remplacement.
Conformité DIN 45 : Construite selon la rigoureuse norme allemande DIN 45, cette batterie est soumise à des tests stricts pour les performances de démarrage, la résistance aux vibrations et la stabilité thermique, garantissant la compatibilité avec les modèles de véhicules européens et mondiaux.
Rapport puissance/taille optimal : avec une capacité de 45 Ah et un ampérage de démarrage à froid (CCA) équilibré, le Cmf 54519 fournit une puissance de démarrage fiable pour les moteurs de petite et moyenne taille tout en s'insérant dans des plateaux de batterie compacts.
Entièrement scellé et sans entretien : la conception régulée par valve empêche les fuites et l'évaporation de l'électrolyte, éliminant ainsi le besoin de rajouter périodiquement de l'eau ou de vérifier le niveau d'acide. Cela le rend sûr pour le stockage en intérieur et les véhicules ayant un accès limité au compartiment de la batterie.
Stabilité de cycle améliorée : la grille en alliage plomb-calcium réduit l'autodécharge et la corrosion, permettant à la batterie de maintenir sa charge lors d'une utilisation peu fréquente, une caractéristique idéale pour les véhicules saisonniers ou les applications de secours.
Construction résistante aux vibrations : un boîtier en polypropylène renforcé et une stratification sécurisée des plaques protègent contre les contraintes mécaniques des routes accidentées, garantissant une intégrité structurelle à long terme et des performances constantes.
Le Cmf 54519 est adapté pour :
Voitures sous-compactes et compactes : Parfaites pour les citadines, les berlines et les petites berlines dotées de charges électriques standard, telles que les vitres électriques, les radios et les systèmes de sécurité de base.
Véhicules hybrides légers : convient aux systèmes d'alimentation auxiliaires des modèles hybrides légers, prenant en charge la fonctionnalité start-stop et le freinage par récupération avec une résilience de cycle modérée.
Marché de remplacement : un choix populaire pour les consommateurs soucieux de leur budget qui recherchent un remplacement fiable conforme aux normes OEM, en particulier dans les régions aux climats tempérés où les fluctuations extrêmes de température sont minimes.
Véhicules utilitaires légers (VUL) : Capables d'alimenter de petites camionnettes de livraison et des taxis avec une utilisation quotidienne constante, à condition que les accessoires électriques ne soient pas excessivement élevés.
Q : Cette batterie peut-elle être utilisée dans un véhicule équipé d'un système start-stop?
R : Bien qu'il prenne en charge la fonctionnalité start-stop de base, il est optimisé pour les véhicules conventionnels. Pour les systèmes start-stop robustes, pensez à nos modèles AGM à cycle plus élevé.
Q : Quelle est la durée de vie prévue en utilisation quotidienne?
R : Avec une charge appropriée et une utilisation régulière, le Cmf 54519 dure généralement 2 à 4 ans, selon les habitudes de conduite et les conditions environnementales.
Q : Est-il sûr de l'installer dans un véhicule avec un plateau de batterie inversé?
R : Oui, la conception entièrement scellée empêche les déversements d'acide, permettant une installation dans n'importe quelle orientation, bien que le montage vertical soit recommandé pour des performances optimales.
Q : Comment se compare-t-il aux batteries au gel en termes de performances ??
R : En tant que batterie au plomb scellée, elle offre une commodité similaire sans entretien, mais avec de meilleures performances à haute température que les batteries au gel, ce qui la rend adaptée aux climats plus chauds.
